استانداردهای مبتنی بر علم شما را در آسمان امن تر نگه می دارد - آزمایشگاه کالیبراسیون سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران

استانداردهای مبتنی بر علم شما را در آسمان امن تر نگه می دارد

folder_openتازه ترین ها

جک گلاور بیرون در محوطه دانشگاه NIST ژست می گیرد و یک جسم مربع مسطح با سوراخ هایی با اندازه های مختلف در دست دارد.

جک گلاور، محقق NIST، یک جسم آزمایشی برای سیستم‌های تصویربرداری موج میلی‌متری در اختیار دارد. از این اسکنرها برای بررسی مسافران در بسیاری از خطوط امنیتی فرودگاه استفاده می شود.

اعتبار:

ام کینگ/NIST

اگر در سال‌های اخیر در ایالات متحده پرواز کرده‌اید، احتمالاً با تجربه امنیتی فرودگاه از ورود به یک غرفه، بالا بردن دست‌هایتان بالای سر و داشتن دستگاهی برای بررسی بدنتان آشنا هستید. آن دستگاه اسکنر موج میلیمتری نامیده می شود.

من این کار را بارها انجام داده‌ام و هرگز به آن فکر نکرده‌ام، اما جک گلاور محقق NIST مطمئناً چنین کرده است. گلاور یک متخصص فیزیک است که کار می کند تا مطمئن شود اداره امنیت حمل و نقل (TSA) می تواند آن ماشین ها را به طور موثر آزمایش کند.

این کار دولت را نجات داده است صدها میلیون دلارو مهمتر از آن، میلیون ها مسافر و خدمه پرواز را در هوا ایمن نگه داشت.

بنابراین، چگونه آن ماشین ها را به درستی کار می کنید؟ مانند بسیاری از موارد در NIST، همه چیز به اندازه گیری و استانداردها بازمی گردد.

وقتی وارد اسکنر فرودگاه می‌شوید، دستگاه از امواج میلی‌متری (در زیر ببینید) برای گرفتن تصویر از شما استفاده می‌کند. امواج میلی متری از طریق لباس عبور می کنند، اما از پوست منعکس می شوند و آنها را برای این کار مناسب می کند. یک الگوریتم به هر تصویر نگاه می کند و هر چیزی را که عضو بدن انسان نیست برای غربالگری بیشتر توسط عوامل TSA علامت گذاری می کند. (به همین دلیل شما باید همه چیز را از جیب خود بردارید.)

موج میلی متری چیست؟

امواج میلی متری امواج الکترومغناطیسی هستند، درست مانند نور مرئی، امواج رادیویی، سیگنال های Wi-Fi یا حتی اشعه ایکس. آنها دارای طول موج هایی هستند که بر حسب میلی متر (یا حتی تا یک اینچ) اندازه گیری می شود. این طول موج بسیار بیشتر از نور مرئی است اما بسیار کوتاهتر از امواج Wi-Fi یا امواج رادیویی است.

TSA به یک استاندارد کیفیت تصویر نیاز داشت تا اطمینان حاصل کند که اسکنرها در هر فرودگاه به طور مداوم تصاویر با کیفیت بالا را به الگوریتم تحویل می دهند.

گلوور توضیح می‌دهد که این فرآیند با دعوت از کارشناسان شروع شد تا درباره ویژگی‌های یک تصویر برای شناسایی تهدیدها بحث کنند. این گروه شامل کارشناسانی از وزارت امنیت داخلی ایالات متحده (DHS)، دانشگاه ها، شرکت های تولید تجهیزات و سایر سازمان ها بود.

یکی از چالش های این فرآیند، تنوع داده هایی است که اسکنر امواج میلی متری تولید می کند، از جمله تصاویر دو بعدی و سه بعدی. بنابراین، کارشناسان باید به سمت استانداردی کار می‌کردند که تمام جنبه‌های تصاویر چند بعدی را به‌دقت آزمایش می‌کرد.

گلاور توضیح داد: «در حالی که روش‌های آزمایشی بسیاری برای اشعه ایکس وجود دارد، اما چیزی برای امواج میلی‌متری وجود نداشت. بنابراین، ما دانش خود را از فیزیک اشعه ایکس برای انجام آزمایش‌های کاملاً جدید به کار بردیم.»

تاثیر استاندارد موج میلی متری

TSA از استانداردی استفاده می کند – به نام a استاندارد عملکرد فنی– در آزمایش های گسترده آزمایشگاهی و برنامه هایی برای آزمایش مستقیم آن در فرودگاه ها نیز. گلوور توضیح داد که یکی از مهمترین کاربردهای استاندارد، آزمایش ماشین‌ها یا قطعات جدیدی است که در تجهیزات موجود تعویض می‌شوند.

نمونه ای از این سناریو این است که وقتی یک مدل خاص از آنتن دیگر در دسترس نیست، تامین کننده نیاز به تعویض قطعه داشته باشد. این اتفاق در سال های اخیر با اختلالات مختلف زنجیره تامین بیشتر رخ داده است. TSA فقط به قول تامین کننده مبنی بر اینکه آنتن رادار جدید به خوبی آنتن قدیمی کار می کند، نمی پذیرد. کارشناسان باید آن قسمت جدید را خودشان بررسی کنند.

قبل از ایجاد این استاندارد جدید، کارشناسان مواد منفجره TSA باید زمان و منابعی را برای آزمایش ماشین‌های آزمایشی با مواد منفجره واقعی و شبیه‌سازی شده در آزمایشگاه‌های DHS صرف می‌کردند. این مواد خطرناک هستند و باید با احتیاط زیاد از آنها استفاده کرد.

اکنون، TSA می‌تواند با اطمینان از عدم تغییر عملکرد تصویربرداری فنی و در نتیجه صرفه‌جویی در زمان و هزینه، کمتر به این آزمایش‌ها اعتماد کند.

فراتر از موج میلیمتری

این تنها یکی از پروژه های مشترک بسیاری است که NIST با TSA و شعبه استاندارد DHS در اداره علم و فناوری. برای بیش از 20 سال، کارشناسان NIST از دانش عمیق خود در زمینه فیزیک، علم اندازه گیری و استانداردها برای ایمن نگه داشتن مردم در هنگام سفر استفاده کرده اند. گلوور و همکارانش با حمایت مالی DHS به استانداردهایی برای سیستم‌هایی که افراد، محموله‌ها، وسایل نقلیه، چمدان‌ها و موارد دیگر را غربال می‌کنند، کمک کرده‌اند.

در دفتری با میز و کمد بایگانی، جک گلاور روی میزی تکیه می‌دهد که در آن جعبه‌های مشکی با درج‌های فوم سفارشی برای تجهیزات نگهداری می‌شود.

تخصص جک گلاور محقق NIST در فیزیک کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که ماشین های امنیتی فرودگاه به طور موثر آزمایش می شوند و مردم را در آسمان ایمن نگه می دارند.

اعتبار:

ام کینگ/NIST

گلاور گفت که او به دلیل توانایی در حل مشکلات و کمک به مردم این تحقیق را دوست دارد.

او گفت: «در این کار، ما وظیفه داریم مشکلات خاص و موجودی را که ذینفعان برجسته کرده‌اند، حل کنیم، بنابراین می‌دانیم که همان ذینفعان از تحقیقات ما استفاده خواهند کرد.» در این مورد استانداردهای غربالگری امنیتی، می‌دانم که از آن‌ها استفاده می‌شود زیرا تقریباً هر هفته از سراسر جهان سؤالات و نظراتی دریافت می‌کنم.»

سفر به عنوان یک متخصص امواج میلی متری

پس از آشنایی با کار گلاور، از او در مورد تجربه معمول سفرش پرسیدم، با توجه به اینکه او زمان زیادی را صرف حفظ امنیت ما در آسمان می کند.

در حالی که دیگران ممکن است از خط امنیتی وحشت داشته باشند، آیا او مشتاقانه منتظر آن است؟

او گفت: “من دوست دارم آنچه را که اتفاق می افتد مشاهده کنم. آنها از چه ماشین هایی استفاده می کنند؟ چه چیزی کیسه ها را اسکن می کند؟ همه اینها جذاب است زیرا این کار من در عمل در دنیای واقعی است.”


Source link

Tags: , , , , , , , , , , , ,

Related Posts

فهرست
Translate »